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旺報【記者李新竹縣五峰鄉情趣振動棒侑珊╱綜合報導】

華人家長雖普遍熱衷送孩子上補習班，但兩岸社會發展補習教育，仍有程度之差。教育專家認為，台灣中小學沒有等級之分，並且小學升國中無需基隆市暖暖區公仔跳蛋考試，同齡學生升學壓力不如大陸，不會有瘋狂補習現象；而大陸有「名校情結」，升學主義掛帥，逾7成的城市孩子都投入課外補習，生活都被課業「套牢」，已進入全民補習時代。

大陸著名教育專家、21世紀教育研究院院長楊東平表示，基於教育體制不同，各地對補習的熱衷也有程度之分。大陸有「小升初」考試（指小學升國中考試，是大陸私立國中或知名國中的入學考），而台灣在義務教育階段，所有公立學校都是一樣的，從小學進入國中就學，沒有競爭門檻，「就像小學四年級升五年級一樣」，因此不會有火爆的補習現象。

楊東平指出，不同於台灣，大陸社會重視學校排名，從小學到大學都有名校之分；如果家長還有名校情結，對於就近入學的學校不滿意，多半會讓孩子拚命補習，以便在各種升學考試脫穎而出，補習現象熱度因此從未減少。

華東師範大學社會學系教授文軍說，父母讓孩子獲得更多、更好教育資源，期待下一代爭取到更高的生活水平，教育因此變成競賽，補習只是為了變成「升學的勝利者」，以考試完成社會階層的上升。

台中市推動多年的「捷運藍線」，終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍指出，前市府時期的捷運藍線遭退回，因為交通部質疑，既然有BRT，何必要有捷運藍線，新市府上任後，廢除BRT，修正為「優化公車系統」，成為「捷運藍線」起死回生的重要關鍵。

台中市長林佳龍就職兩週年，宣佈未來兩年施政重點就是交通建設，市府接連公佈好消息，包括交通部複審通過台中捷運藍線，大台中山手線環狀鐵路計畫，也逐漸和中央達成共識，林佳龍昨二十六日更在市政會議表示，除目前已獲核准的下環微笑線外，目前串聯大甲、后里的彩虹線， 也獲行政院支持，至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明，務必推動雙軌高架化。

林佳龍並透露前市府捷運藍線計畫遭中央退回，因為交通部質疑既然有BRT，何必要有捷運藍線。新市府上任後廢除實質上並未達到標準的台灣大道BRT，並修正為優化公車系統，不但節省經費，也不會與捷運藍線衝突，這就是交通部複審通過的關鍵，等於新市府救了捷運藍線，必須讓市民知道。

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